Intervju: Sebastijan Mikoš, generalni direktor LOT-a

Na sastanku izvršnih direktora aviokompanija Star Alliance, koji je u decembru prošle godine održan u Delhiju naš novinar je sreo generalnog direktora poljske aviokompanije LOT, Sebastijana Mikoša.

On je ekskluzivno za naš sajt govorio o promenama u svojoj kompaniji zbog dolaska Dreamlinera u flotu, o restruktuiranju kompanije, planovima za budućnost, ali se i osvrnuo na situaciju

Birgit Reischl, Swiss International Air Lines

Birgit Rajšl (Birgit Reischl) je marketing menadžer u Swiss International Air Linesu za Austriju i region Centralne i Istočne Evrope.

Sa Birgit smo imali priliku da razgovaramo na promotivnom putovanju do Ženeve koje su zajedno organizovali turistička organizacija ovog grada i švajcarski nacionalni avioprevoznik SWISS za grupu novinara iz Srbije.

Birgit je istakla da je SWISS prezadovoljan

Srđan Mišković, Jat Tehnika

Jat Tehnika je nastala kao tehnički servis aviokompanije Aeroput još 1927, da bi posle toga postala deo Jugoslovenskog aerotransporta (JAT), a kasnije Jat Airwaysa. Iz ovog preduzeća je izdvojena 2005. u zasebno preduzeće.

U trenutku kada se ovo preduzeće nalazi na još jednoj sudbinskoj prekretnici razgovaramo sa njegovim generalnim direktorom Srđanom Miškovićem o trenutnoj situaciji, odnosu

Natali Brodnik, Qatar Airways Beograd

Qatar Airways je 20. novembra 2012. počeo sa letovima između Dohe, glavnog grada Katara i Beograda.

Ova kompanija je počela sa tri leta nedeljno, a od 18. septembra 2013. uveden je i dodatni, četvrti let na ovoj liniji.

Qatar Airways je jedna od najboljih aviokompanija na svetu sa vrhunskom uslugom koju pruža putnicima i koja je više

Hannes Steinacker, direktor LH Grupe za Srbiju i C. Goru

Gospodin Hanes Štajnaker (Hannes Steinacker) je regionalni menadžer Lufthansa Grupe. Od 2010.  se nalazi u Zagrebu gde radi kao menadžer Lufthansa Grupe za Bosnu i Hercegovinu, Hrvatsku i Sloveniju, a od 17. juna je zadužen i za Srbiju i Crnu Goru.

On predstavlja tri avioprevoznika iz ove grupe koja rade u našem regionu: Austrian Airlines (Austrija),

Orhan Hodžić, OKI Air

OKI Air grupacija osnovana pre 20 godina u Podgorici. Generalni je zastupnik Adria Airways-a u Crnoj Gori, Srbiji i Bosni i Hercegovini, Croatia Airlinesa u Crnoj Gori i od 01. maja ove godine italijanske nacionalne avio kompanije Alitalia u Crnoj Gori.

Ova kompanija je i prodajni zastupnik i aerodromski predstavnik Croatia Airlines-a u Srbiji od kada

John Stephenson, Wizz Air

Wizz Air, najveća centralnoevropska lowcost aviokompanija, počela je da leti iz Beograda od letnjeg reda letenja 2010. godine. Vrlo brzo ova kompanije je najavila otvaranje baze u Beogradu i postavljanje jednog aviona na aerodrom "Nikola Tesla".

Otvoreno je mnogo novih linija, a zbog uspeha u Beogradu Wizz Air je odlučio da proširi kapacitete i u beogradsku

Branislava Nešić, Alitalia

Aviosaobraćaj je jedna od retkih delatnosti koja se transformiše velikom brzinom. Razne ekonomske krize snažno su se odrazile na razvoj putničkog aviosaobraćaja, a uslovi poslovanja se iz dana u dan pogoršavaju.

Ne postoji nijedna privredna delatnost koja je više podložna i najsitnijim trzavicama na tržištu kao što je podložan aviosaobraćaj. Zbog njegove preosetljivosti nužne su rekordno

Nebojša Starčević, direktor DCV-a

Nebojša Starčević, direktor Direktorata civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije na ovo mesto je postavljen u februaru 2009. godine. Prethodno je bio u rukovodstvu nacionalnog avioprevoznika Jat Airways, prvo kao vršilac dužnosti generalnog direktora, potom kao direktor, a zatim i zamenik direktora.

Starčević je diplomirani pravnik sa uspešnom karijerom u spoljnoj trgovini. Bio je predstavnik srpskih i italijanskih

Dr Žarko Đurović, Montenegro Airlines Beograd

Crnogorska nacionalna aviokompanija osnovana je 1992. godine ali je tek 2000. postala članica IATA-e i počela da obavlja redovan saobraćaj prvim avionom u floti Fokerom 100. Tokom postojanja SR Jugoslavije Montenegro Airlines je obavljala redovan saobraćaj iz Podgorice, Beograda i Niša.

Odvajanjem Crne Gore, Srbija za ovu kompaniju postaje inostrano tržište pa se i ukidaju linije