Prva faza proširenja tranzitne zone na Aerodromu "Nikola Tesla" Beograd je pri kraju, izjavio je danas direktor aerodroma prof. dr Velimir Radosavljević, koji se obratio novinarima povodom uspostavljanja nove linije između Milana i Beograda.

On je izjavio da je trenutno završeno oko 75% prve faze, a da je za drugu fazu raspisan tender. Proširenje tranzitne zone se obavlja u četiri faze, od kojih prva podrazumeva proširenje gejtova od A1 do A6 i gejta C1-2.

Prvih šest gejtova sa A strane su završeni i koriste se na radost sve većeg broja putnika. Gejt C1-2 se trenutno radi, a njegovim završetkom biće okončana i prva faza posle koje je Terminal 2 bogatiji za 2.750 dodatnih kvadratnih metara prostora.

U drugoj fazi je predviđeno proširenje gejtova C3-4 i C5-6 uz povećanje površine za novih 350 kvadrata. Treća faza obuhvatiće proširenje najudaljenijih gejtova na A platformi (od A7 do A10) za 1900 kvadrata.

Poslednja četvrta faza će biti najobimnija i ona će podrazumevati dogradnju drugog sprata iznad celog terminala (centralni deo i oba pristanišna hola: A i C). Novi sprat na aerodromu imaće 4900 kvadrata i biće namenjen dolaznim putnicima.

Svi radovi na proširenju tranzitne zone finansiraju se isključivo iz sopstvenih sredstava, a dobavljači i izvođači se biraju na tenderima.

Radosavljević kaže da "aerodrom radi u otežanim uslovima zbog rekonstrukcije i to zahteva dodatne napore zaposlenih kako se ne bi remetio saobraćaj, a putnici osećali manje komforno". Uprkos tome on očekuje da će aerodrom ove godine imati "oko 3,5 miliona putnika i da će nadmašiti sve konkurente u regionu".

Aerodrom je u julu i avgustu imao 820.000 putnika što je istorijski maksimum, a dnevni rekord je oboren 3. avgusta sa 16.241 putnika.

On je najavio da će pored italijanske niskotarifne aviokompanije Air One, koja je danas uspostavila redovnu liniju između Milana i Beograda, od 20. novembra na Aerodrom "Nikola Tesla" sletati i Qatar Airways na liniji Doha-Beograd.