Nakon šest meseci pripreminih radova, juče je počela izgradnja novog terminala na zagrebačkom aerodromu.

Zračnom lukom Zagreb, kako je zvanično ime ovog aerodroma, upravlja francuski konzorcijum ZAIC (Zagreb Airport International Company) koji je dobio koncesiju za izgradnju novog putničkog terminala i upravljanje postojećim i novoizgrađenim terminalom kao i pripadajućom infrastrukturom.

Nova zgrada terminala će imati ukupan kapacitet za pet miliona putnika godišnje. Na njemu će biti osam aviomostova, a radiće se i nova stajanka za avione kao i nova parkirališta.

Projekat novog terminala je nedavno izmenjen pa će, kako tvrde hrvatski mediji, biti manji od prvobitno planiranog. Navodi se da će imati osam umesto 12 aviomostova kako je bilo prema prvobitnom projektu, a razlog je nedostatak novca za izgradnju. Izgradnja terminala bi trebalo da košta oko 240 miliona evra.

Večernji list piše da je ZAIC, koga čine francuska građevinska kompanija Bouygues i operator pariskih aerodroma "Aeroports de Paris", u veoma nepovoljnoj situaciji trenutno.

Prema ugovoru koji je ZAIC potpisao u aprilu 2012. ovoj firmi se dodeljuje 30-godišnje koncesija, ali uz obavezu da u roku od godinu dana preuzmu aerodrom i započnu radove. Iako su preuzeli aerodrom radovi nisu započeti na proleće 2013. te je zbog toga hrvatska vlada pretila raskidom ugovora. Dogovor je postignut bez produženja ukupnog roka za završetak radova od tri godine, koji ističe krajem 2016, pa je konzorcijumu trenutno završetak terminala ostala jedna godina manje. To je i razlog zbog koga će zagrebačka zračna luka dobiti manji terminal od prvobitno planiranog.

Koncesionar je dodatno iznervirao hrvatsku javnost momentalnim podizanjem iznosa nadoknada aviokompanijama nakon preuzimanja upravljanja aerodromom.