Direktorat civilnog vazduhoplovstva je odbio zahtev aviokompanije Qatar Airways da prodaje karte na segmentu od Beograda do Sofije koji je deo odobrene rute ka Dohi.

Qatar Airways je od 1. marta promenio rutu na svom letu iz Beograda za Dohu.

Umesto da sleće u Ankaru avion Qatar Airwaysa od tog dana sleće u Sofiju gde preuzima putnike između glavnog grada Bugarske i Dohe.

U ovoj kompaniji su želeli da prodaju i letni segment između Beograda i Sofije kako bi komercijalno osnažili inače slabu liniju, ali im to nije dozvoljeno od strane srpskih vazduhoplovnih vlasti.

Direktorat civilnog vazduhoplovstva Republike Srbije je postupio prema mišljenju Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture koje je stalo u zaštitu domaćeg nacionalnog avioprevoznika Air Serbije, koji održava liniju ka Sofiji.

Pravo "Pete vazduhoplovne slobode" koje je bilo predmet zahteva katarske aviokompanije podrazumeva pravo obavljanja saobraćaja između svoje zemlje (Katar) i neke druge (Srbija) sa komercijalnim sletanjem u treću zemlju (Bugarska).

"Peta sloboda" je veoma retka i za nju se avioprevoznici širom sveta veoma mukotrpno i dugotrajno bore kod nadležnih vazduhoplovnih vlasti. Qatar Airways je sa starom rutom preko Ankare bio odbijen od strane turskih vazduhoplovnih vlasti, dok je sada sa ovom novom rutom preko Sofije, odbijen od srpskih vlasti.

Da je odgovor srpskog Ministarstva bio pozitivan putnici iz Beograda bi mogli leteti do Sofije Qatar Airwaysom i obrnuto. Ovakvo pravo u Srbiji ima samo jedna aviokompanija – beloruska Belavia koja održava liniju od Minska preko Budimpešte do Beograda.

Qatar Airways je nakon odbijanja dozvole da prodaje karte na segmentu između Beograda i Sofije ukinuo ovu mogućnost u rezervacionim sistemima.

Kako smo u poslednjem trenutku saznali, Qatar Airways je odbijen za letove do kraja zimskog reda letenja, koji se završava 29. marta, dok je za nastupajući letnji red letenja Qatar Airways podneo novi zahtev srpskom Direktoratu.

Foto: Avion Airbus A320 Qatar Airwaysa na beogradskom aerodromu, (c) Aviokarta.net