Putovanje avionom i aerodromske procedure su oduvek bili potencijalni izvor velikog stresa za putnike.

Brojnost procedura, njihov značaj i uticaj na bezbednost i udobnost izazivaju kod putnika nelagodu pa često i veoma izražen stres.

Stručnjaci stalno rade na tome da maksimalno pojednostave putovanje avionom i da putnicima olakšaju gde god je to moguće, ali muke ostaju.

Olakšavajuće inovacije ostaju u senci novih procedura koje se umnožavaju velikom brzinom, a mere prouzrokovane bezbednosnim rizicima su sve opširnije i komplikovanije, baš kao i sam život u današnje doba.

Tome je izgleda došao kraj, a tehnologija je uspela da pobedi birokratiju. Međunarodna kompanija Vision Box je u osmislila tehnologiju budućnosti, koja će omogućiti brže i jednostavnije kretenja po aerodromu.

Happy Flow, kako je ime ovog tehnološkog procesa, zahteva od putnika samo jednu registraciju na aerodromu, a dalje se sve druge procedure obavljaju automatski uz pomoć skeniranja lica putnika.

Na početku svih procedura, putnik dolazi na aerodrom i prijavljuje se na specijalnom kiosk uređaju, gde mu se snima lice. Sve naredne procedure obuhvataju specijalne trake za prolaz putnika na osnovu prepoznavljanja prethodno registrovanog lica.

Zato se naoružajte osmehom i krenite na put. Znajte da će vaš izraz lica biti vaš novi pasoš kada budete prolazili imigracionu ili carinsku kontrolu, kada budete podvrgnuti kontroli putnika ili kada se budete ukrcavali u avion.

Ova biometrijska tehnologija budućnosti je izazvala veliku pažnju stručne javnosti prethodnih godina i bila je predstavljena na mnogim stručnim sajmovima širom sveta, a danas je počela njena primena, doduše u test fazi što je, svakako, značajan događaj.

Aerodrom Kraljica Beatriks na karipskom ostrvu Aruba, koje pripada Holandiji, postao je prvi aerodrom na svetu na kome su moguće u potpunosti samostalne procedure (100% self-service). Happy Flow projekat je pokrenut na ovom aerodromu kao test faza u kojoj će mogućnost da ga probaju imati holandkski državljani.

Probna faza će trajati naredne dve godine i ona predstavlja revolucionaran događaj u avioindustriji, koji će preoblikovati budućnost putovanja avionom i drastično porpaviti putničko zadovoljstvo na aerodromima, ali i na klasičnim graničnim prelazima, gde je takođe moguća primena ove tehnologije.