Prošlogodišnji trač o razlazu Air Francea i KLM-a, dva avioprevoznika unutar iste aviokompanije, možda i ne mora biti daleko od istine.

Dva prevoznika, koji su svaki zadržali svoj brend i svoju operativnu nezavisnost deo su iste grupacije, aviokompanije Air France – KLM, ali se u poslednje vreme baš nešto i ne slažu.

Dok francuski prevoznik grca u finansijskim problemima i već nekoliko godina pokušava da se oporavi primenom raznih mera štednje dotle holandski KLM beleži dobre rezultate, posluje uspešno i profitabilan je.

Neko vreme se javljaju jake opozicione struje sa holandske strane u kojima se navodi da bi KLM trebalo da bude samostalna aviokompanija, a ovo je kulminiralo kada je nedavno doneta odluka da se skoro milijardu evra ove kompanije od profita ostvarenog prošle godine uloži u poslovanje grupacije umesto u razvojne programe.

Iz Francuske odgovaraju ljutito i navode uspešan oporavak svog prevoznika, koji je značajno snizio troškove od 2012. godine i otpustio čak 7000 radnika.

Reuters piše da je krajem januara u holandskom parlamentu vođena rasprava na temu KLM i da se većina političkih partija saglasila sa koracima koji bi omogućili KLM-u da kontroliše svoju sopstvenu kasu.