Aerodrom u Minhenu slavi 20 godina postojanja. "Novi" minhenski aerodrom je otvoren 17. maja 1992. godine i tada je počeo svoju uspešnu i prepoznatljivu priču. Iako je peti evropski aerodrom prema prometu, kao svoj najveći uspeh ističe veliku popularnost kod putnika. U poslednjih osam godina ovaj aerodrom je šest puta osvojio priznanje za najbolji aerodrom u raznim kategorijama, prema globalnom istraživanju renomirane britanske konsultantske firme "SkyTrax".

"Kapija Bavarske", kako nezvanično nazivaju ovaj aerodrom, je od svog otvaranja zabeležio pola milijarde putnika. 20 godina nakon otvaranja ovaj je aerodrom zabeležio tri puta više putnika nego što je imao njegov prethodnik – stari minhenski aerodrom Riem tokom celog svog radnog veka (1949-1992).

Prosečan godišnji porast broja putnika tokom 20 godina iznosi 6% što je znatno više od proseka na ostalim nemačkim aerodromima (3,7%). U tom periodu na ovom aerodromu je obavljeno 6,5 miliona aviooperacija (poletanja i sletanja).

Aerodrom u Minehnu se razvio u jedan od vodećih evropskih habova (čvorišta). Po otvaranju aerodroma Lufthansa je donela odluku da ovde bazira dva svoja širokotrupna aviona što je pokrenulo njegov razvoj ka značajnom interkontinentalnom čvorištu. Danas čak 40% putnika na ovom aerodromu čine tranzitni putnici koji ovde presedaju na drugi let. Lufthansa kao najveći i kao domaći avioprevoznik ima stacionirih 125 aviona od kojih je 24 širokotrupnih namenjenih interkontinentalnom saobraćaju. Iz Minhena je moguće odleteti direktno do 241 grada u 70 država sveta.

Osim guste evropske mreže linija, putnici sa minehnskog aerodroma imaju na raspolaganju i veliki izbor interkontinentalnih destinacija. Broj nedeljnih poletanja ka najvažnijim interkontinentalnim destinacijama poput Njujorka, San Franciska, Sao Paola, Johanesburga, Pekinga, Singapura, Bangkoka i Tokija povećan je pet puta – sa 52 na 278 od kada je aerodorm počeo da se razvija kao značajan tranzitni centar.

Na aerodromu je trenutno u toku izgradnja izdvojenog terminala čiji završetak je planiran za 2015. godinu. Uključujući ovaj novi satelit kao i poseban Lufthansin terminal 2, ukupan kapacitet minhenskog aerodroma biće 50 miliona putnika godišnje. Uskoro će dve paralelne piste koje imaju kapacitet od 90 aviooperacija na sat, biti prebukirane tokom vršnih perioda.

Novi izdvojeni terminal koji se gradi i treća pista koja je planirana treba da povećaju kapacitete aerodroma i da mu obezbede podjednako veliki rast i u budućnosti.

Više o ovom aerodromu čitajte na našoj posebnoj stranici.