Jedan od najvećih izazova za brigu o putničkom prtljagu je tranzitni saobraćaj. Koferi i torbe koje su u tranzitu isto kao i njihovi vlasnici moraju posedovati ispravan kupon za ukrcavanje u avion.
Za putnike je to boarding karta, a za kofere prtljažna nalepnica. Ako putnik izgubi kupon za ukrcavanje on može da ode do šaltera i da reši taj problem, ali šta kada se prtljažna nalepnica sa torbe koja je u tranzitu izgubi? U tom slučaju imamo jedan zalutali kofer kome se više ne zna ni odakle je niti gde treba da stigne.
Upravo je gubitak prtljažne nalepnice najčešći razlog za gubitak prtljaga tj. za njegovo lutanje po svetu sve dok mu se po prijavi putnika nekako ne uđe u trag i dok se ne pronađe zahvaljujući što detaljnijem opisu.
SITA, najveći dobavljač informacionih tehnologija na svetu pokušava da reši taj problem novim pristupom. Programi za aerodrome i njihove službe za prijem i otpremu prtljaga BagManager i BagConnect idu u paketu i predstavljaju revolucionarnu novinu za rukovanje prtljagom.
Ovaj inovativni sistem je instaliran na aerodrom "Leonardo da Vinči" u Rimu (Fjumićino), koji se kroz istoriju smatra najvećim gubilištem prtljaga na svetu. Tako je Fjumićino postao prvi aerodrom na svetu koji je osetio prednosti novih tehnologija i ideja. Novi sistem omogućava praćenje kretanja svake prijavljene, predate ili pristigle torbe. Ovaj sistem u svakom trenutku pruža osnovne informacije o torbi radnicima u službi za prihvat i otpremu prtljaga i pomaže im da reše eventalne poteškoće.
Fotografija: Sortirnica prtljaga na aerodromu Leonardo da Vinci u Rimu
Zahvaljujući primeni novog sistema aerodrom Fjumićino je za samo dve godine smanjio broj izgubljenih torbi za 360.000 što predstavlja smanjenje od 70%. Na ovaj način aerodrom i aviokompanije koje ga koriste su uštedeli preko 28 miliona evra.
"Značajnim smanjivanjem izgubljenih torbi povećali smo zadovoljstvo putnika na aerodromu i ostvarili izvanredne uštede", izjavila je Elia Pistola, predstavnica rimskog aerodroma.
Eraldo Balući, regionalni predsednik SITA za južnu Evropu smatra da je višemilionska dolarska investicija preduzeća koje upravlja rimskim aerodromima Fjumićino i Ćampino (Aeroporti di Roma) bila pun pogodak. On je naveo podatke prema kojima je u 2009. godini pre primene BagManager i BagConnect sistema bilo 37 izgubljenih torbi na 1000 putnika, a da je u 2011. ovaj broj spao na 11 izgubljenih torbi na 1000 putnika. Balući naglašava da se 99% zagubljenih torbi u roku od 48 sati pronađe i vrati svojim vlasnicima, a da samo 1% nikada ne bude pronađen.
