Poljska regionalna aviokompanija Eurolot je objavila likvidaciju od 1. aprila ove godine.

"Nema izgleda da kompanija postane profitabilna", rekao je Adam Ambrozik, šef državnog tima koji je zadužen za restrukturiranje kompanije koja je u stoprocentnom državnom vlasništvu.

Eurolot je u avioprevoznik osnovan 1996. koji je do 2012. poslovao kao ćerka kompanija poljske nacionalne aviokompanije LOT.

Nakon što je LOT prodao svoj udeo u ovoj kompaniji ona je postala državna ali je sa LOT-om ostala partner i preko brojnih kodšer sporazuma obavljala je veliki broj letova sa oznakama LOT-a.

Eurolot je već obustavio prodaju svih svojih letova počev od 1. aprila. Iz LOT-a su poručili da će preuzeti brigu o svim svojim putnicima koji su imali karte za neki od letova koje je trebalo da obavi Eurolot. U stručnim krugovima u Poljskoj se spekuliše da bi flota od desetak turboelisnih aviona Bombardier Dash Q400 mogla da pređe u flotu LOT-a, koji bi nastavio da održava neke od linija Eurolota.

Ovo još uvek nije potvrđeno i bazirano je na raznim nagađanjima. Eurolot je prošle godine najavio nove linije iz Varšave do Zagreba, Kišinjeva, Kluža i Štutgarta. Prema najnovijim informacijama do kojih smo došli uvidom u rezervacione sisteme LOT će preuzeti dve od četiri linije. Letove za Zagreb i Kišinjev će od 1. aprila obavljati ova kompanija (avionima Eurolota) dok će letovi ka Klužu i Štutgartu biti ukinuti.

Foto: Avion Eurolota dok je LOT još uvek bio njegov vlasnik (pre 2012)