Nakon što je Komisija Evropske unije odobrila International Airlines Group-u (IAG), vlasniku British Airways-a i Iberia-e, da preuzme BMI od nemačke Lufthanse počelo je i integrisanje novog člana IAG porodice.

British Airways je počeo sa preuzimanjem pojedinih linija BMI (British Midland International). Ova kompanija je počela da prodaje linije British Midland-a kao svoje, pod svojim kodom. Za početak su prisvojene linije između Londona i Jerevana, Bakua, Adis Abebe, Tbilisija, Almatija, Bejruta i Fritauna. Svi ovi letovi dobili su oznake British Airways-a, ali će ih obavljati avioni British Midland-a.

Putnici na ovim letovima mogu da zarađuju nagradne poene (Avios) u okviru frequent flyer programa British Airways-a "Executive Club".

IAG, odnosno njegova kompanija British Airways, su bili prinuđeni da se odreknu određenog broja aerodromskih slotova kako bi im Evropska komisija odobrila kupovinu British Midland-a. Evropska komisija je razmatrala ovu kupovinu zbog pritužbe konkurentskog prevoznika Virgin Atlantic da će British preuzimanjem BMI-ja narušiti konkurentnost na aerodromu Heathrow.

U British Airways-u smatraju kupovinu BMI-ja veoma važnom, pošto nameravaju da ovu kompaniju iskoriste za povezivanje Londona sa brojnim evropskim destinacijama na kojima British posluje sa gubitkom ili malom zaradom.