U prvih šest meseci ove godine kompanija Air France-KLM je zabeležila gubitak od 614 miliona, ali plan restruktuiranja kompanije ide po planu kaže njen generalni direktor Alexandre de Juniac.

Iako je ostvaren gubitak on je značajno manji nego godinu dana ranije (2013) kada je iznosio 799 miliona evra što znači da je smanjen za gotovo četvrtinu.

De Juniac je u komentarima na objavljene rezultate naveo da višak kapaciteta trenutno utiče na manju zaradu i posebno istakao prekomeran kapacitet ka Severnoj Americi i Aziji zbog čega su mnoge interkontinentalne linije neprofitabilne.

Ovo je prvi put da iz Air Francea stižu nagoveštaji da interkontinentalni saobraćaj beleži značajne gubitke. Iz kompanije su ranije stalno ponavljali da je interkontinentalni saobraćaj kompanije na zdravim osnovama, a da gubitke prave evropske linije te su one zbog toga maksimalno redukovane, a kao žrtva tih ušteda bila je i linija Pariz – Beograd, koja je ukinuta među prvima na početku primene plana Transform 2015.

Drugi najveći problem i razlog visokih gubitaka su kursne razlike zbog kojih Air France beleži čak 287 miliona evra gubitaka.

Uprkos ovakvim rezultatima De Juniac smatra da se plan restruktuiranja kompanije nazvan Transform 2015 uspešno sprovodi. Ovaj plan je u svojoj završnoj fazi. Očekuje se da će biti okončan u narednih nekoliko meseci, kada će početi da se primenjuje sledeći program oporavka u narednih pet godina.