Velika kašnjenja na beogradskom aerodromu Nikola Tesla ovih dana prouzrokovana su obaveznim procesom odleđivanja aviona pre poletanja koji zahteva dodatno vreme.
U saopštenju aerodroma povodom rada u zimskim uslovima navedeno je da su za ovu zimu obezbeđene dve pozicije za odleđivanje aviona. Sledeće godine planirana je izgradnja nove platforme koja će se koristiti isključivo za odleđivanje aviona.
| Rekordna godina za aerodrom |
|---|
| Aerodrom Nikola Tesla je završio prošlu godinu sa više od 4,6 miliona putnika što predstavlja apsolutni rekord aerodroma i povećanje od oko 32 posto na godišnjem nivou. Rekordni rezultati su ostvareni i u robnom prevozu (cargo) sa 24 posto više tereta nego prošle godine. |
Aerodrom navodi i da u periodu pojačanih padavina zimska služba, koja je "najmodernija u ovom delu Evrope", radi bez prestanka.
Za vreme snežnih padavina aerodrom nije bio zatvoren ni jedne sekunde. Zahvaljujući najsavremenijoj opremi za čišćenje snega pista koja je duga 3400m i široka 34m se u potpunosti očisti za osam do deset minuta.
Vozni park Zimskog štaba Aerodroma Nikola Tesla je prethodnih godina obnovljen i sada raspolaže sa 10 jedinica tzv. vučnih vozova za uklanjanje snega sa poletno-sletne staze, rulnih staza i platformi, snegobacačima, čija je namena da sneg sa nanosa odbacuje na bezbednu razdaljinu od 40m od piste i rulnih staza, specijalnim vozilima za posipanje tečnosti i granula koje sprečavaju stvaranje leda na pisti, dva vozila za merenje koeficijenta trenja na pisti, građevinskim mašinama i traktorima sa raonicima, koji služe za uklanjanje snega sa teže dostupnih manevarskih površina, pet modernih kamiona za odleđivanje i zaštitu od zaleđivanja (de/anti-icing) aviona.
