Najvažniji savet za kupovinu karata u predstavništvu aviokompanije je da se dobro informišete o ponudi pre odlaska u predstavništvo. U poslednje vreme predstavništva aviokompanija sve manje rade direktno sa putnicima a sve više svoje poslovanje sklanjaju dalje od prometnih ulica u gradovima i povlače se u kancelarije poslovnih zgrada ili na aerodrome. Njihova osnovna funkcija nije direktna prodaja karata.
U predstavništvima aviokompanija mogu vam uraditi rezervaciju za svoje letove ili za letove partnerskih aviokompanija (iz iste alijanse ili sa kojima imaju razne ugovore o saradnji). Predstavnici aviokompanija vam neće ponuditi letove konkurentskih prevoznika. Na ovaj način možete biti uskraćeni za najpovoljniju ponudu, što vam se ne moće desiti ukoliko se za uslugu obratite nezavisnom avioagentu ili potragu organizujete sami na internetu.
Aviokompanije su u Evropskoj Uniji obavezne da oglašavaju ukupne cene tj. one cene koje putnici na kraju plaćaju. Oglašene cene moraju da sadrže sve stavke koje putnik plaća prilikom kupovine karte. Na ovaj način se štite putnici od dovođenja u zabludu a promotivne kampanje aviokompanija su zaista takve a nisu pokrenute da zbunjuju javnost. U Srbiji još nije doneta ovakva uredba, mada zakon o oglašavanju reguliše ovu oblast on ne sadrži instrumente da aviokompanije u Srbiji natera da objavljuju ukupne cene. Retki su izuzeci.
Malev oglašava letove iz Beograda preko Budimpešte do evropskih gradova po ukupnoj ceni od 99 evra i to je zaista ono što putnici plaćaju. Czech Airlines (ČSA), oglašava Barselonu preko Praga po ukupnoj ceni od 180 evra i to je sve što će putnici platiti bez skrivenih taksi i troškova. Austrian Airlines reklamira Beč po ukupnoj ceni od 99 evra i to je konačna cena koju putnik plaća.
Loši primeri oglašavanja:
British Airways, reklamira Njujork preko Londona za 230 evra a na kraju putnik plati preko 550 evra. Jat Airways reklamira "Evropu od 6 evra" a ta se cena odnosi samo na Štutgart (na samo jednu od 30 evropskih destinacija ove aviokompanije) i to na jedan pravac i to bez taksi. Ukupno putnik na kraju plati preko 120 evra ili 20 puta više od reklamirane cene! Air France reklamira Barselonu po ceni od 100 evra za povratnu kartu a putnik na kraju plati 295 evra.
Napomena: Primeri oglašavanja sadrže ponude aviokompanija koje su u nekom trenutku objavljene u promotivnim akcijama i u reklamama. Ove ponude nisu aktuelne i ovde su postavljene samo kao ilustracija dobrog i lošeg reklamiranja.
