Singapore Airlines je nacionalna aviokompanija Singapura. Aerodrom u ovom gradu-državi je veliki tranzitni centar u Aziji i jedan od najznačajih transfernih aerodroma na kengurovoj ruti između Evrope i Australije. Ovu ulogu ostvario je najviše zahvaljujući matičnoj aviokompaniji koja je odlično pozicionirana kao jedan od vodećih prevoznika ka azijskim i australijskim destinacijama. Izvanredne veze kompanija ostvaruje sa Evropom, najviše zahvaljujući Lufthansi, kao najvažnijim partneru iz Star Alijanse.

Singapore Airlines leti do 62 destinacije u 35 zemalja na pet kontinenata.

Azija

Singapore Airlines leti do velikog broja indijskih gradova (Mumbai, Delhi, Čenai, Ahedabad i Kalkuta), do Malea (na Maldivima), Kolomba (Sri Lanka) i Dake (Bangladeš). U jugositočnoj Aziji ova kompanija ostvaruje redovan saobraćaj sa Denpasarom i Džakartom (Indonezija), Kuala Lumpurom (Malezija), Manilom (Filipini), Bangkokom (Tajland), Hanojem i Ho Ši Minom (Vijetnam) i sa glavnim gradom Bruneja, Bandar Seri Begavanom. Singapore Airlines ima odlične veze sa gradovima u Japanu, Kini i Koreji. Avioni ove kompanije lete do sledećih destinacija na dalekom Istoku: Tokio (oba aerodroma i Haneda i Narita), Osaka, Nagoja, Fukuoka, Hong Kong, Peking, Gvangdžou, Šangaj, Tajpej, i Seul. Bliskoistočne destnacije Singapore Airlines-a su: Džeda i Rijad u Saudijskoj Arabiji, Abu Dabi i Dubai u Ujedinjenim Arapskim Emiratima i Kuvajt.

Australija i Novi Zeland

Kao jedan od najvažnijih avioprevoznika na čuvenoj kengurovoj ruti (Evropa-Australija), Singapore Airlines povezuje sve značajne gradove najudaljenijeg kontinenta sa ostatkom sveta. Ova kompanije leti do: Adelejda, Brizbejna, Melburna, Sidneja, Perta u Australiji i Oklenda i Krajstčrča (Christchurch) na Novom Zelandu.

Evropa

Singapore Airlines leti do najvećih evropskih gradova: Pariz - Šarl de Gol (Paris - Charles de Gaulle), Frankfurt, Minehn, London Heathrow, Istanbul-Ataturk, Atina, Milano, Rim, Amsterdam, Barselona, Cirih, Kopenhagen i Moskva (Domodedovo).

Afrika i Amerika

Destinacije Singapore Airlines-a na afričkom kontinentu su: Kairo u Egiptu, Kejptaun i Johanesburg u Južnoafričkoj Republici. U Južnoj Americi Singapore Airlines leti do Sao Paola u Brazilu a u severnoj do: Los Anđelesa, San Franciska, Hjustona i Njujorka.

Flota Singapore Airlines-a se sastoji isključivo od širokotrupnih aviona. Nekoliko različitih familija dva najveća proizvođača aviona na svetu nalazi se zastupljeno u floti ove azijske kompanije.

U upotrebi je najviše Boeing-ovih aviona iz familije B 777 (66 letelica). Na drugom mestu je Airbus-ova familija A330 sa 19 letelica. Pet letelica u floti je Airbus A340 a šest je Boeingovih džambo džetova (B747-400).

Singapore Airlines je prva aviokompanija na svetu koja je u komercijalnu upotrebu uključila najveći avion Airbus A380. Ovakvih letelica Singapore Airlines ima trenutno 12 na raposlaganju dok se čeka isporuka još sedam super džambo aviona.

U narudžbenici novih aviona Singapore Airlines-a zabeleženo je po dvadeset drimlajnera (Boeing 787-9 Dreamliner) i Airbus-ovog konklurenta A350. 

Star Alliance

Aviokompanija Singapore Airlines je 2000. pristupila Star Alliance kao punopravan partner. Iako nije među osnivačima alijanse, ova je kompanija veoma brzo postala njen azijski stub. Najvažniji partener unutar alijanse Singapore Airlines-u predstavlja Lufthansa sa kojom postoji izvanredna i veoma široka saradnja. Dve kompanija nude zajedničke letove sa presedanjima u čvorištima Frankfurt i Minhen u Evropi i Singapur u Aziji. Ove dve kompanija odlično sarađuju i na ruti ka Australiji pa je zahvaljujući tome Star Alijansa stala rame uz rame sa ranije neprikosnovenom Oneworld alijansom na ovoj ruti. Singapore Airlines ima veoma dobru saradnju i sa svim ostalim kompanijama unutar alijanse

Silk Air

je privatna aviokompanija iz Singapura koja je u potpunisti u vlasništvu Singapore Airlines-a. Ova kompanija obavlja veoma razvijen regionalni saobraćaj u južnoj, jugoistočnoj i istočnoj Aziji. Sa dvadestak aviona za regionalni saobraćaj (Airbus A319 i A320) ova kompanija leti iz Singapura do četrdesetak destinacija u Indiji, Kini, Indoneziji, Maleziji, Filipinima, Tajlandu, Kambodži, Burmi, Vijetnamu, Bruneju, Istočnom Timoru. Silk Air sa Singapore Airlines-om ima veoma čvrstu saradnju i brojne kod-šer sporazume. Ova kompanija puni intekontinentalne letove Singapore Airlines-a putnicima iz regiona.

Ostali kod-šer ugovori

Singapore Airlines je svoju mrežu linija u Aziji obogatila brojnim linijama velikih partnerskih kompanija iz regiona: Garuda (Indonezija), Malyasia Airlines i Bangkok Airways (Tajland).

KrisFlyer

KrisFlyer je frequent flyer program Singapore Airlines-a, koji nagrađuje putnike za svaki let koji obave. Članstvo u KrisFlyer programu pruža mogućnost dobijanja nagradnih milja za svaki obavljeni let Singapore Airlines-a, Silk Air-a i drugih partnerskih aviokompanija. Putnici mogu svoje milje iskoristiti za nagradni let ili za prelazak na višu putnu klasu kako Singapore Airlines, Silk Air-a tako i partnerskih aviokompanija.

Aviokompanije koje uključene u program i omogućavaju putnicima zarađivanje nagradnih milja su:
 

• Singapore Airlines, kao osnivač programa
• Silk Air, kao regionalni partner Singapore Airlines-a
• članice Star Alliance programa: Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air New Zealand, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Blue1, bmi, Brussels Airlines, Continental Airlines, Croatia Airlines, EgyptAir, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS, South African Airways, Spanair, Swiss International Air Lines, TAM Airlines, TAP Portugal, Thai Airways, Turkish Airlines, United Airlines, US Airways
• druge kompanije: Air India, Virgin Atlantic
   

Hoteli, u kojima je moguće ostvariti nagradne milje:
 

• Accor, The Ascott Limited, Global Hotel Alliance, Hilton Worldwide, Hyatt,
• Intercontinental Hotels Group, Langham Hotels International, Jumeirah Hotels & Resorts,
• Mandarin Oriental, Marriott International, Meritus, Millenium & Copthorne,
• New Otani Hotels, Okura Hotels & Resorts, Preferred Hotel Group™, Fairmont,
• Raffles Swissôtel, Shangri-La, Sol Media Hotels & Resorts, Taj, The Peninsula,
• Concorde Hotels & Resorts, Starwood, Rendezvous Hospitality Group,
• The Leading Hotels of the World

U programu učestvuju i agencije za najam automobila (Avis, Hertz), kompanije za krstarenja (CruiseEscapes), mobilni operateri (M1, 3, Traveling Connect)

Za članove KrisFlyer programa postoji specijalan internet portal koji im omogućava jednostavan pregled ostvarenih putovanja i nagradnih milja i daje im mogućnost prelaska na višu klasu ili rezervacije besplatnog leta.  

PPS Club

Singapore Airlines ima i poseban program nagrađivanja za putnike koji često putuju u višim klasama. U oviru ovog programa putnici se nagrađuju PPS vrednosnim bodovima (PPS Values). Okvira vrednost ostvarenih vrednosnih bodova je u velikoj meri ista kao i iznos tarife koji je naznačen na karti ( u singapurskim dolarima). Ako je karta kupljena van Singapura i po tarifi izraženoj u nekoj drugoj valuti onda se za vrednosne bodove uzima njena protivvrednost u singapurskim dolarima.

Svaki putnik stiče pravo na članstvo u PPS Clubu ako je u prethodnih 12 meseci ostvario 25.000 PPS vrednosnih bodova na letovima u višim klasama Singapore Airlines-a ili Silk Air-a. Klase koje su uključene u računanje bodova su: biznis i prva klasa obe kompanije kao i specijalni "Singapore Airlines Suites" (apartmani) u Singapore Airlines-u.

Ovaj program takođe poseduje nekoliko statusa koji zavise od broja ostvarenih vrednosnih bodova. Osnovni status "PPS Club" se ostvaruje sa 25000 vrednosnih boda. Sa 250.000 vrednosnih bodova ostvaruje se status koji nosi naziv "PPS Club Solitaire".

Svi članovi PPS Club-a ostvaruju brojne privilegije tokom putovanja: prioritetna registracija za let, prioritetno ukrcavanje, više dozvoljenog prtljaga, prioritetna dostava prtljaga, izbor specijalnog obroka, izbor omiljenog sedišta, garantovano mesto u ekonomskoj klasi ukoliko je putnik na listi čekanja za biznis klasu, pristup najluksuznijim salonima Singapore Airlines-a koji nose naziv Silver Kris Lounge kao i Star Alliance Gold salonima, pomoć u slučaju potrebe širom sveta i mnoge druge.

Miles and More (Star Alliance)

Singapore Airlines kao članica Star Allinace ima ravnopravno učešće u programu nagrađivanja putnika Miles and More. Članovi ovog programa mogu zarađivati milje na letovima Singapore Airlines-a po istim pravilima kao i kod Lufthanse i drugih kompanija. Isto tako, zarađene milje se mogu iskoristiti i za poklon let koji može biti let Singapore Airlines-a.

Predati prtljag

Singapore Airlines primenjuje dva koncepta za prevoz putničkog prtljaga.

Težinski koncept se primenjuje na svim letovima osim ka SAD i Brazilu. Po njemu putnici mogu da predaju besplatno 20 kg prtljaga ako putuju u ekonomskoj klasi, 30 kg u biznis klasi i 40 kg u prvoj klasi i apartmanima. Članovi PPS Club-a mogu dva puta više dok članovi KrisFlyer programa sa Elite Gold statusom kao i članovi Star Allinace Gold status imaju mogućnost da predaju dodatnih 20 kg.

Komadni koncept se primenjuje na letovima ka Sjedinjenim Državama i Brazilu. Po ovom konceptu putnici mogu da predaju po 2 komada prtljaga u svim klasama. Maksimalna težina svakog kofera ne može da pređe 23 kg za letove ka SAD ili 32 kg za letove ka Brazilu. Maksimalne dimenzije oba kofera za putnike u ekonomskoj klasi mogu biti 273 cm u zbiru, dok u svim ostalim višim klasama svaki kofer pojedinačno može imati zbirne dimenzije 158 cm.

Ručni prtljag

Putnicima ekonomske klase, Singapore Airlines dozvoljava unošenje jednog komada ručnog prtljaga u putničku kabinu, maksimalnih dimenzija 115 cm i težine 7 kg. Putnicima viših klasa dozvoljeno je da ponesu dva komada ručnog prtljaga. Kao ručni prtljag u kabinu se mogu uneti torba sa točkićima (trolley) dimenzija: 55 x 40 x 20 cm, vreća za odela maksimalnih dimenzija 115 cm i da debljina ne prelazi 20 cm kao i aktovka maksimalnih dimenzija 50 x 40 x 20 cm.

Artikli koji se dodatno mogu uneti u ručni prtljag su: kišobran, štap, ženska torbica, kaput, mali fotoaparat ili kamera, laptop, knjiga / časopis, sklopiva dečja kolica i hrana za bebe koja je potrebna tokom leta.

Višak prtljaga

Pošto primenjuje dva koncepta za prtljag, Singapore Airlines, ima i dva koncepta za naplatu viška prtljaga koji su usklađeni sa komadnim i težinskim konceptom.

Zonska naplata viška prtljaga primenjuje se na svim letovima Singapore Airlines-a osim na onim ka SAD i Brazilu. Naplata viška prtljaga po zonama primenjuje se tamo gde važi težinski koncept. Doplata iznosi od 8 do 60 američkih dolaza po kilogramu viška. Primer: Na letu iz Evrope ka Singapuru doplata bi bila 50 USD/kg, dok bi na letu iz Evrope ka Australiji doplata bila 60 USD/kg.

Komadna doplata se primenjuje tamo gde se primenjuje i komadni koncept a to je na rutama ka SAD i Brazilu. Po ovom konceptu naplaćuje se fiksni iznos na svaku dodatnu torbu. Iznos nadoknade zavisi od destinacije i kreće se od 84 do 180 američkih dolara po torbi viška i pravcu.

Specijalan prtljag

Singapore Airlines ima veoma komplikovan sistem naplate specijalnog prtljaga. Sportska oprema (golf, surf, ronjenje, bicikli) naplaćuje se kao višak prtljaga po kilogramu s tim da se za prvih 15 kg naplaćuje samo za 6kg. Doplata za višak je 8 dolara, pa će za prvih 15 kg ove opreme biti naplaćeno 48 USD (6 kg x 8 USD). Svaki kilogram preko prvih 15 kg se naplaćuje po redovnoj tarifi koja je 8 USD/kg. Narednih 5 kg će tako biti naplaćeni u iznosu od 40 USD. Izuzetak od ovog pravila se primenjuje kod opreme za skijanje gde se za prvih 15 kg naplaćuje kao tarifa za 3 kg (3 kg x 8 USD) odnosno 24 USD a zatim za svaki naredni kilogram se naplaćuje redovna tarifa od 8 USD /kg.

Muzički instrumenti se mogu prevoziti na letovima Singapore Airlines-a samo ako putnik koji ih nosi plati dodatno sedište za instrument. Ovo je moguće uraditi samo ako se putuje u ekonomskoj klasi. U višim klasama nije moguće prevoziti muzićčke instrumente.

Kućni ljubimci

Prevoz kućnih ljubimaca u putničkoj kabini Singapore Airlines-a nije dozvoljen, osim pasa vodiča za slepe i gluve. Kućni ljubimci se mogu prevoziti samo u odeljku za prtljag po standardnim međunarodnim pravilima.

Singapore Stopover

Singapur je jedan od najvećih tranzitnih centara u svetu. Aerodrom Changi, koji se nalazi u ovom gradu-državi i koji je matičan aerodrom nacionalne aviokompanije Singapore Airlines, ima izraziti tranzitni karakter. Najveći deo putnika čine putnici koji su u tranzitu i na ovom aerodromu presedaju na naredni let. Singapore Airlines je zbog velikog broja svojih putnika koji tamo presedaju osmislio veoma interesantan turistički paket. Putnici koji žele mogu da naprave stopover u Singapuru i da preko sajta Singapore Airlines-a rezervišu obilazak grada i boravak u njemu. Paket se sastoji od usluge noćenja u hotelu po izboru, povratnog aerodromskog transfera, besplatne karte za turističko razgledanje grada, popusta za muzeje i prodavnice i slično. Cene paketa se kreću od 60 evra za noć po osobi. Putnik samostalno bira paket usluga koji mu odgovara u zavisnosti od dužine boravka i od interesovanja.

Ketering u ekonomskoj klasi

Singapore Airlines nudi vrhinski spremljenu hranu. Putnicima su na raspolaganju azijska i internacionalna kuhinja. U kompaniji se trude da kroz hranu predstave različite uticaje regiona u koje putuju tako da izbor jela usklađuju sa destinacijama. Na dugolinijskim letovima putnicima se služi različita užina između obroka.

Ketering u višim klasama klasi

Luksuzan ketering očekuje putnike u biznis klasi. Singapore Airlines služi vrhunska internacionalna jela a posebno ističu ribeye (goveđi odrezak) u kremastom sosu od crvenog vina, grilovani losos u laganom paradajz sosu. Putnici između obroka imaju na raspolaganju vrhunsku užinu.

Book the cook

Do 24 časa pre poletanje, putnici u biznis klasi i oni koji su u prvoj klasi i u apartmanima (suites) mogu da naruče neko od brojnih jela iz specijalnog menija: Book The Cook.

Primer menija za letove Singapore Airlines-a iz Frankfurta u biznis klasi:

• Artichoke-tomato crusted loin of lamb in thyme sauce, French beans with bacon, and gratin potatoes
• Gratinated prawns with mushrooms in brandy sauce, carrots, green beans, and dill potatoes
• Pan-fried fillet of beef in three peppercorn sauce with garden vegetables and roasted potatoes
• Roast chicken breast in rosemary sauce with vegetables and country potatoes
• Salmon gratinated with feta and parmesan cheese in orange ginger sauce with vegetables and Mississippi rice
• Chicken in Thai masaman curry with vegetables and steamed rice
• Fish in Thai red curry with vegetables and steamed rice

U višim klasama se služe vrhunska kvalitetna bela i crvena vina, šampanjac (u prvoj klasi Dom Perignon), kvalitetna kafa i raznovrsni azijski čajevi. 

Singapore Airlines ima avione koji su svi opremljeni veoma modernom i kvalitetnom audio-video opremom u svojim avionima. Svaki putnik na sedištu ispred ima na raspolaganju veliki monitor, slušalice i daljinski upravljač i može uživati u veoma bogatim i raznovrsnim sadržajima za zabavu. Na raspolaganju se nalaze brojni najnoviji i klasični filmovi, dokumentarne emisije, muzuke, video igrice i edukativni programi.

Putnicima je omogućen i priključak za napajanje laptop računara, usb priključak, audio video priključak, priključak za iPod i iPhone uređaje.

Matični aerodrom Singapore Airlines-a je Singapore Changi, koji važi za jedan od najboljih aerodroma na svetu. Singapore Airlines koristi dva terminala na ovom aerodromu (Terminal 2 i Terminal 3).

• Sa Terminala 2 se obavljaju letovi ka Africi, Turskoj i Bliskom Istoku, Južnoj i Jugoistočnoj Aziji.
• Sa Terminala 3 se obavljaju letovi ka Evropi, Americi, Pacifičkom regionu i ka Severnoj Aziji

Dolasci nisu podeljeni tako da ne postoji neko pravilo na koji terminal će avion pristati. Putnici se o tome mogu informasati pred poletanje proverom statusa svog leta online na sajtu kompanije.

U tranzitu

Transfer sa jednog na drugi let na aerodromu Changi je veoma jednostavan. Putnici koji su se na početnoj destinaciji čekirali do krajnje destinacije, i po dolasku na aerodrom Changi već imaju boarding kartu treba samo da prate informacije o letovima za slučaj da je došlo do promene gejta u odnosu na gejt koji im je nazančen na boarding karti.

Putnici koji nemaju boarding kartu za nastavak putovanja, treba da se čekiraju na odgovarajućim šalterima za transfer. Za putnike Singapore Airlines-a i Silk Air-a rezervisani su šalteri u holovima E i F Terminala 2. Za putnike Lufthanse rezervisan je hol E (Terminal 2)

Kretanje po aerodromu

Za promenu terminala na aerodromu se koristi SkyTrain, koji saobraća od 5:00 do 2:30. On je besplatan i ima stanice u svakom holu na aerodromu (A, B - na terminalu 3, C, D - na terminalu 1 i E, F - na terminalu 2). Voz saobraća veoma često, u intervalu od oko 3 minuta dok je vožnja između terminala veoma kratka i traje do 4 minuta. U vreme kada SkyTrain ne radi, putnici mogu koristiti šatl autobus koji saobraća između terminala ali van tranzitne zone. Polasci su na 15-tak minuta dok vožnja traje maksimalno 20 minuta. Ukoliko ne žele da napuštaju tranzit putnici mogu koristiti brze pokretne trake za kretanje između terminala. Terminal 2 je povezan posebnim šatl autobusom sa izdvojenim "Budget terminalom". Ovi autobusi saobraćaju svakih 10 minuta tokom dana i svakih 20 minuta tokom noći. Besplatni su, a putnici sa Terminala 2 mogu koristeći aerodromski prevoz stići i do ostalih terminala.

Saloni

Singapore Airlines na aerodromu Changi ima tri salona za putnike iz viših klasa koji su svi otvoreni non-stop.

• SIA SilverKris Lounge je naziv za dva salona za putnike biznis i prve klase. Jedan se nalazi na terminalu 2 a drugi na terminalu 3. Slobodan pristup salonima imaju putnici Singapore Airlines-a iz biznis i prve klase, kao i putnici ekonomske klase sa PPS članskom kartom. Ovi salonima mogu pristupiti i putnici SilkAir-a iz biznis klase ili ekonomske ukoliko imaju PPS člansku kartu. Pristup salonima imaju i putnici svih kompanija Star Alliance koji putuju u biznis ili prvoj klasi.
   
• KrisFlyer Gold Lounge, se nalazi na Terminalu 3 i otvoren je za sve Elite i Gold članove KrisFlyer programa kao i za članove drugih Star Alliance frequent flyer programa sa višim statusima (elite, gold).
   

Slobodno vreme

Ukoliko putnici u tranzitu imaju više vremena do narednog leta, oni mogu iskoristiti to vreme za uživanje u nekom od brojnih sadržaja za zabavu i relaksaciju na aerodromu. Putnicima su na raspolaganju izuzetni sadržaji a Changi je posebno poznat i po nekim veoma neobičnim sadržajima za putnike kao što su bazen na krovu, botanička bašta ili bioskop u kome se prikazuju blokbasteri. Putnici koji su u tranzitu preko 5 sati mogu se prijaviti za besplatne obilaske grada u trajanju od 2 sata. 

Singapore Airlines je aviokompanija koja je poznata po svojim izvanrednim višim putnim klasama. Pored uobičajene biznis klase, ova kompanija u većini svojih aviona ma i prvu (first) klasu a u avionu Airbus A380 ima i apartmane.

Biznis klasa

Biznis klasa Singapore Airlines-a odlikuje se vrhunskim komforom. Sedišta su velika, prostrana, kožna, sa dosta slobodnog prostora za putnika i velikim razmakom između susednih sedišta. Sedišta su podesiva a mogu se oboriti i u ležaj. Sistem za zabavu tokom leta sadrži preko 1000 najaktuelnijih sadržaja.

Sedišta su u kabini biznis klase konfigurisana u rasporedu 2+2+2 na srednjelinijskim destinacijama, dok su u dugolinijskom saobraćaju ona u rasporedu 1+2+1

Biznis letovi

Nekoliko aviona tipa A340-500 namenjeno je letovima na kojima postoji samo biznis klasa. Njihove putničke kabine su u celosti opremljene za biznis klasu. Singapore Airlines održava dve biznis linije koristeći ove avione. To su linije ka Njujorku (aerodrom Newark) i Los Anđelesu.

Prva (first) klasa

Najlukuznija kabina prve klase postoji u novim avionima Boeing 777. Ovu klasu odlikuje još veći komfor i luksuz nego u biznis klasi. Prva klasa Singapore Airlines-a odlikuje se najvećim sedištima u svim prvim klasama na svetu. Takođe ima i najveći ležaj koji se dobija obaranjem sedišta. Nešto starija, za nijansu skromnija prva klasa postoji u avionima 747 dok je standardna prva klasa prisutna u svim ostalim avionima iz kompanijske flote.

Ketering u višim klasama klasi

Luksuzan ketering očekuje putnike u biznis klasi. Singapore Airlines služi vrhunska internacionalna jela a posebno ističu ribeye (goveđi odrezak) u kremastom sosu od crvenog vina, grilovani losos u laganom paradajz sosu. Putnici između obroka imaju na raspolaganju vrhunsku užinu.

Book the cook

Do 24 časa pre poletanje, putnici u biznis klasi i oni koji su u prvoj klasi i u apartmanima (suites) mogu da naruče neko od brojnih jela iz specijalnog menija: Book The Cook.

Primer menija za letove Singapore Airlines-a iz Frankfurta u biznis klasi:

• Artichoke-tomato crusted loin of lamb in thyme sauce, French beans with bacon, and gratin potatoes
• Gratinated prawns with mushrooms in brandy sauce, carrots, green beans, and dill potatoes
• Pan-fried fillet of beef in three peppercorn sauce with garden vegetables and roasted potatoes
• Roast chicken breast in rosemary sauce with vegetables and country potatoes
• Salmon gratinated with feta and parmesan cheese in orange ginger sauce with vegetables and Mississippi rice
• Chicken in Thai masaman curry with vegetables and steamed rice
• Fish in Thai red curry with vegetables and steamed rice

U višim klasama se služe vrhunska kvalitetna bela i crvena vina, šampanjac (u prvoj klasi Dom Perignon), kvalitetna kafa i raznovrsni azijski čajevi.

Apartmani (Suites)

U avionima A380, Singapore Airlines putnicima nudi nesvakidašnju uslugu - sopstveni apartman tokom leta. Apartmani su zapravo luksuzne kabine koje imaju klizna vrata kojima se putnik može izdvojiti od ostalih putnika. Kabine sadrže udobna kožna sedišta. Unutar kabine se nalazi i poseban ležaj koji se ne dobija rasklapanjem sedšta što je jedinstven primer u svetu aviosaobraćaja.

Aerodromski saloni

Singapore Airlines na aerodromu Changi ima tri salona za putnike iz viših klasa koji su svi otvoreni non-stop.
SIA SilverKris Lounge je naziv za dva salona za putnike biznis i prve klase. Jedan se nalazi na terminalu 2 a drugi na terminalu 3. Slobodan pristup salonima imaju putnici Singapore Airlines-a iz biznis i prve klase, kao i putnici ekonomske klase sa PPS članskom kartom. Ovi salonima mogu pristupiti i putnici SilkAir-a iz biznis klase ili ekonomske ukoliko imaju PPS člansku kartu. Pristup salonima imaju i putnici svih kompanija Star Alliance koji putuju u biznis ili prvoj klasi.

KrisFlyer Gold Lounge, se nalazi na Terminalu 3 i otvoren je za sve Elite i Gold članove KrisFlyer programa kao i za članove drugih Star Alliance frequent flyer programa sa višim statusima (elite, gold).

PPS Club

Singapore Airlines ima i poseban program nagrađivanja za putnike koji često putuju u višim klasama. U oviru ovog programa putnici se nagrađuju PPS vrednosnim bodovima (PPS Values). Okvira vrednost ostvarenih vrednosnih bodova je u velikoj meri ista kao i iznos tarife koji je naznačen na karti ( u singapurskim dolarima). Ako je karta kupljena van Singapura i po tarifi izraženoj u nekoj drugoj valuti onda se za vrednosne bodove uzima njena protivvrednost u singapurskim dolarima.
Svaki putnik stiče pravo na članstvo u PPS Clubu ako je u prethodnih 12 meseci ostvario 25.000 PPS vrednosnih bodova na letovima u višim klasama Singapore Airlines-a ili Silk Air-a. Klase koje su uključene u računanje bodova su: biznis i prva klasa obe kompanije kao i specijalni "Singapore Airlines Suites" (apartmani) u Singapore Airlines-u.
Ovaj program takođe poseduje nekoliko statusa koji zavise od broja ostvarenih vrednosnih bodova. Osnovni status "PPS Club" se ostvaruje sa 25000 vrednosnih boda. Sa 250.000 vrednosnih bodova ostvaruje se status koji nosi naziv "PPS Club Solitaire".
Svi članovi PPS Club-a ostvaruju brojne privilegije tokom putovanja: prioritetna registracija za let, prioritetno ukrcavanje, više dozvoljenog prtljaga, prioritetna dostava prtljaga, izbor specijalnog obroka, izbor omiljenog sedišta, garantovano mesto u ekonomskoj klasi ukoliko je putnik na listi čekanja za biznis klasu, pristup najluksuznijim salonima Singapore Airlines-a koji nose naziv Silver Kris Lounge kao i Star Alliance Gold salonima, pomoć u slučaju potrebe širom sveta i mnoge druge. 

Singapurska devojka

Singapurska devojka (Singapore Girl), sinonim za azijsku ljubaznosti i gostoprimstvo, zaštitni je znak aviokompanije Singapore Airlines od njenog osnivanja 1972. godine. Ona je neprolazni simbol besprekorne usluge o kojoj čak i druge aviokompanije pričaju.

Prepoznatljivu uniformu Singapurske devojke osmislio je pariski dizajner Pierre Balmaine. Uz upotrebu batik tehnike, uniforma oslikava tradicionalno azijsko nasleđe kojim se aviokompanija veoma ponosi.

Iako je originalni dizajn uniforme predstavljen još 1968. godine, do današnjeg dana on je ostao prepoznatljiv kao autentični stil Singapurske devojke. Uniforma je osmišljena u četiri boje koje predstavljaju različite činove kabinskog osoblja.

Prvi komercijalni let superdžamba

Singapore Airlines je aviokompanija koja je obavila prvi komercijalni let najvećeg aviona na svetu Airbus-a A380, poznatog kao super džambo.  25. oktobra 2007. avion ove kompanije je poleteo sa aerodroma Changi u Singapuru ka Sidneju (Australija). Let je imao oznaku SQ 380 a na njemu je bilo 455 putnika. Singapore Airlines je za ovaj let prodavao karte na aukciji a sav prihod ostvaren od prodaje karata poklonjen je u humanitarne svrhe. Let SQ 380 izazvao je ogromnu pažnju medija i javnosti širom sveta a u Sidneju je povodom sletanja super-džamba održana svečanost.

Najnagrađivanija aviokompanija u 2010.

Singapore Airlines je u istraživanju Skytrax-a izabran za najbolju aviokompaniju u Aziji. Pored ove nagrade kompanija je osvojila još osam nagrada:

• Najbolja biznis klasa na svetu
• Druga najbolja prva klasa na svetu
• Drugi najbolji sistem zabave tokom leta u svetu
• Drugo najbolji ketering u prvoj klasi u svetu
• Drugo najbolje sedište u biznis klasi u svetu
• Treće najbolje kabinsko osoblje u svetu
• Treća najbolja ekonomska klasa u svetu
• Treće najbolje sedište u prvoj klasi u svetu

Osim ovih nagrada Silk Air, regionalna kompanija koja je u vlasništvu Singapore Airlines-a je osvojila nagradu za drugu najbolju svetsku regionalnu aviokompaniju.

Nova low cost kompanija

U toku je formiranje potpuno nove aviokompanije koja će poslovati kao dugolinijski lowcost. Singapore Airlines će biti jedini vlasnik nove kompanije kojoj će prebaciti nekoliko Boeing-a B777 u vlasništvo. Njihova kabina će biti prerađena u jedinstvenu kabinu ekonomske (turističke) klase. Nova aviokompanija još nije dobila ime a planirano je da sa saobraćajem počne tokom 2012. godine.